軽四輪車(660cc以下）の保有台数（国土交通省調べ）が昨年12月末現在で2000万台を突破し，2005万5685台となった。その内訳は，乗用車 990万1258台，貨物車 (バン，トラック) 1015万4427台となっている。

軽四輪車の保有台数は, 昭和45(1970)年９月に 500万台, 昭和60(1985)年２月に1000万台, 平成２(1990)年11月に1500万台を突破してきており，平成12(2000)年12月末には2000万台を突破した。

軽自動車は, 昭和24(1949)年７月に初めて法律上に規格ができ, その後小幅な改定があって，昭和30(1955)年４月に 360cc時代の軽四輪車規格が固まった。そして排出ガス規制への対応や安全性向上のため，昭和51(1976)年１月には550ccへ, 平成２(1990)年１月には 660ccへ規格改定, さらに平成10(1998)年10月には衝突安全基準への対応のためサイズを大きくした規格に改定されてきている。

軽四輪車は，主に昭和30年代は商工自営業者の産業振興のため普及し, また, 昭和40年代にはマイカー時代の入門車として普及した。この昭和40年代に最も高いシェアを記録したが，その直後には軽免許の廃止，車検制度の導入，排出ガス規制の開始，国民所得の向上による上級移行などにより冬の時代を迎えた。しかし，昭和50年代半ば以降は主に女性の社会進出と相まって, セカンドカーとして急速に普及してきた。現在では, 省資源・省エネルギーで運転のしやすいクルマとして，より広範なユーザーの支持を得るとともに，地方においては女性, 高齢者の貴重な生活の足であるとともに，中小企業, 商店, 農家などの事業活動にも大いに活用されている。

軽四輪車の保有構造は，貨物車の普及が先行し, またセカンドカーの普及期には貨物車に分類されるボンネットバンが普及したため, 貨物車主導型の保有増加傾向に拍車をかけた。しかし, 平成元(1989)年４月の消費税導入により，新車販売においてボンネットバンから乗用車へ需要が移行したのに伴い, 保有台数の伸びは貨物車主導型から乗用車主導型に変化し，漸減傾向にあった乗用車保有台数が増加に, 増加を続けていた貨物車保有台数は減少に転じている。それに伴い, 乗用車／貨物車比率も平成元(1989)年３月末の12.7％／87.3％から平成12(2000)年12月末では49.4％／50.6％と変化してきており，乗用車保有台数が貨物車保有台数を上回るのは間もなくとなろう。


軽四輪自動車の保有状況（100万台ごと）

年月	軽四輪合計（シェア）	軽四輪乗用車	軽四輪貨物車	全四輪車 （軽＋登録）
昭和39年(1964) ２月末	100万8081台（25.6％）	23万3994台	77万4087台	393万1223台
昭和41年(1966) ６月末	202万396台（28.8％）	43万6967台	158万3429台	701万8902台
昭和43年(1968) ２月末	300万1637台（29.0％）	78万7814台	221万3823台	1034万809台
昭和44年(1969) ７月末	405万6531台（29.7％）	137万7593台	267万8406台	1397万2515台
昭和45年(1970) ９月末	501万6531台（29.7％）	207万4066台	294万2465台	1686万8469台
昭和47年(1972) ９月末	603万4021台（27.9％）	290万2798台	313万1223台	2159万9155台
昭和54年(1979) ９月末	605万5848台（17.0％）	220万9419台	384万6429台	3565万5109台
昭和56年(1981) ７月末	700万6652台（18.1％）	210万6344台	490万308台	3875万6013台
昭和57年(1982) 10月末	803万3843台（19.6％）	210万3960台	592万9883台	4098万5091台
昭和58年(1983) 12月末	903万6517台（21.0％）	209万2895台	694万3622台	4299万2198台
昭和60年(1985) ２月末	1001万8200台（22.4％）	206万9132台	794万9068台	4467万2356台
昭和61年(1986) ４月末	1101万1583台（23.7％）	194万8518台	906万3065台	4642万3281台
昭和62年(1987) ５月末	1203万9209台（24.9％）	185万5429台	1018万3780台	4835万3571台
昭和63年(1988) ６月末	1310万3279台（25.7％）	179万1473台	1131万1806台	5096万4116台
平成１年(1889) ７月末	1407万332台（26.1％）	185万351台	1221万9981台	5380万8069台
平成２年(1990) 11月末	1505万7013台（26.1％）	253万3212台	1252万3801台	5758万8417台
平成４年(1992) 12月末	1602万4477台（25.9％）	380万515台	1222万3962台	6175万6394台
平成７年(1995) ６月末	1704万8306台（25.9％）	539万8007台	1165万299台	6571万4499台
平成９年(1997) ７月末	1802万6153台（26.0％）	698万8547台	1103万7606台	6939万4559台
平成11年(1999) ８月末	1900万9275台（26.7％）	861万614台	1039万8661台	7132万1282台
平成12年(2000) 12月末	2005万5685台（27.6％）	990万1258台	1015万4427台	7278万2775台

国土交通省調べ（注）：昭和48年からの検査（車検）制度導入後、保有台数は暫減し、最終的には昭和50年9月末日現在で検査未了のものを届出済証の返納があったものとみなし、統計数から除外したため、600万台の達成が2回ある。

軽四輪車保有台数とシェア推移

年別	軽四輪乗用車	軽四輪貨物車	軽四輪車計	全四輪車 （軽＋登録）	軽自動車 占拠率％
昭和26年(1951)			122	237,060	0.1
昭和27年(1952)			131	274,297	0.0
昭和28年(1953)			156	330,549	0.0
昭和29年(1954)			1,808	397,787	0.5
昭和30年(1955)			2,889	434,502	0.7
昭和31年(1956)			4,492	484,123	0.9
昭和32年(1957)			12,033	581,390	2.1
昭和33年(1958)			13,012	710,291	1.8
昭和34年(1959)			33,424	854,021	3.9
昭和35年(1960)			151,614	1,064,019	14.2
昭和36年(1961)	53,053	55,566	108,619	1,466,913	7.4
昭和37年(1962)	97,644	245,107	342,751	2,128,581	16.1
昭和38年(1963)	162,774	497,473	660,247	2,941,013	22.4
昭和39年(1964)	241,078	805,587	1,046,665	4,042,185	25.9
昭和40年(1965)	317,231	1,127,502	1,444,733	5,276,927	27.4
昭和41年(1966)	411,753	1,481,833	1,893,586	6,602,361	28.7
昭和42年(1967)	521,329	1,855,010	2,376,339	8,301,351	28.6
昭和43年(1968)	817,285	2,230,372	3,047,657	10,510,292	29.0
昭和44年(1969)	1,223,150	2,563,214	3,786,364	12,970,869	29.2
昭和45年(1970)	1,758,258	2,820,860	4,579,118	15,553,633	29.4
昭和46年(1971)	2,327,644	2,970,627	5,298,271	17,958,718	29.5
昭和47年(1972)	2,741,902	3,056,852	5,798,754	20,270,111	28.6
昭和48年(1973)	2,998,885	3,139,666	6,138,551	22,960,062	26.7
昭和49年(1974)	2,954,182	3,129,269	6,083,451	25,070,386	24.3
昭和50年(1975)	2,837,282	3,158,564	5,995,846	26,986,182	22.2
昭和51年(1976)	2,555,458	2,829,668	5,385,126	28,360,414	19.0
昭和52年(1977)	2,411,955	3,069,577	5,481,532	30,261,468	18.1
昭和53年(1978)	2,373,113	3,344,553	5,717,666	32,173,537	17.8
昭和54年(1979)	2,223,675	3,630,802	5,854,477	34,347,157	17.0
昭和55年(1980)	2,191,879	4,049,608	6,241,487	36,421,376	17.1
昭和56年(1981)	2,102,619	4,618,894	6,721,513	37,956,143	17.7
昭和57年(1982)	2,063,734	5,369,323	7,433,057	39,646,437	18.7
昭和58年(1983)	2,046,353	6,219,378	8,265,731	41,292,615	20.0
昭和59年(1984)	2,037,712	7,057,643	9,095,355	42,943,149	21.2
昭和60年(1985)	2,010,979	7,976,210	9,987,189	44,533,388	22.4
昭和61年(1986)	1,942,616	8,944,444	10,887,060	46,210,655	23.6
昭和62年(1987)	1,850,806	9,979,834	11,830,640	48,005,196	24.6
昭和63年(1988)	1,776,359	10,992,092	12,768,451	50,213,507	25.4
平成１年(1989)	1,737,019	11,938,130	13,675,149	52,533,159	26.0
平成２年(1990)	2,056,233	12,247,498	14,303,731	55,274,353	25.9
平成３年(1991)	2,715,334	12,310,428	15,025,762	57,753,526	26.0
平成４年(1992)	3,360,053	12,144,340	15,504,393	59,892,778	25.9
平成５年(1993)	3,930,083	11,959,522	15,889,605	61,609,837	25.8
平成６年(1994)	4,551,769	11,772,117	16,323,886	63,324,277	25.8
平成７年(1995)	5,201,818	11,591,832	16,793,650	65,099,497	25.8
平成８年(1996)	5,965,822	11,375,868	17,341,690	67,067,313	25.9
平成９年(1997)	6,738,258	11,037,077	17,775,335	68,739,958	25.9
平成10年(1998)	7,401,213	10,707,664	18,108,877	69,843,927	25.9
平成11年(1999)	8,185,273	10,383,719	18,568,992	70,687,975	26.3
平成12年(2001)	9,166,424	10,157,522	19,323,946	71,585,858	27.0
平成12年12月	9,901,258	10,154,427	20,055,685	72,782,775	27.6

（注）1) 国土交通省調べ、各年３月末現在、2) 昭和25年以前の軽三・四輪車は登録車に含まれるため統計なし、3) 昭和35年以前は軽三輪を含むため、台数、占拠率とも参考値、4) 昭和49年以前には沖縄県分を含まず、 5) 昭50年9月末日現在で検査未了のものを届出済証の返納があったものとみなし、統計から除外


軽四輪車保有台数の年別推移
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